30多年前的吊機(jī)，擱現(xiàn)在也就是廢鐵一堆，還能下勾、回轉(zhuǎn)、起吊?這怎么可能，別急，在“尋找了不起的吊裝英雄”賽事中，真有一輛38歲高齡的徐工“老五噸”，堅(jiān)守崗位38年的“老5噸”，堅(jiān)守崗位38年的“老5噸”，經(jīng)典徐工“老5噸”，富有年代感的軍綠和墨藍(lán)，滿滿的上個(gè)世紀(jì)八九十年代的畫風(fēng)撲面而來，然而，這不是嵌在宣傳畫冊里，發(fā)黃發(fā)暗的圖片集，而是“新鮮出爐”的施工案例。朝陽機(jī)械加工
沒看錯(cuò)的話，這是臺軍用起重機(jī)，除車頭的油漆因生銹脫落，駕駛室、操作室甚至是輪胎、吊鉤這樣的小零件在經(jīng)過多年的風(fēng)雨洗禮后依然堅(jiān)挺。根據(jù)車輛一側(cè)的“出廠牌”，我們大致可以了解它的身份：5噸汽車起重機(jī)，1982年9月，由徐工重型機(jī)械廠制造，距今整整38年。
“2000年，部隊(duì)報(bào)廢后，我們隊(duì)長把它從丹東開回來，當(dāng)時(shí)我們也沒有注意這是什么牌子，只知道是軍品?！避囕v所屬單位設(shè)備管理負(fù)責(zé)人在說起這臺“古董級起重機(jī)”時(shí)顯得非常自豪：“這么多年來，我們一直在用，就只把汽油發(fā)動機(jī)換成柴油發(fā)動機(jī)，其他沒壞過，從沒想過能用這么久，真是用不毀?！?
隨著近幾年各類機(jī)械設(shè)備不斷迭代更新，這臺“老5噸”起重機(jī)也逐漸退居二線。雖然目前只負(fù)責(zé)小型物件的吊裝，但每每出廠都會引發(fā)不小的“騷動”。
大家三五成群、蹙足圍觀，感嘆其“顏色”與周圍環(huán)境不搭的同時(shí)，像欣賞藝術(shù)品一樣，品鑒他與時(shí)代同行“精神”和“品質(zhì)”。
當(dāng)然，這臺車之所以如此耐用，撇開“用不毀”的品質(zhì)因素，定期維護(hù)保養(yǎng)必不可少：“打黃油，換濾芯，該有的保養(yǎng)，一樣不能少，這個(gè)車前前后后得有幾十個(gè)操機(jī)手開過，維修保養(yǎng)是規(guī)矩。”公司設(shè)備管理負(fù)責(zé)人介紹：
“即使以后不能開了，我們也會把它好好地保存起來，往小了說，他伴隨著我們企業(yè)一路成長;往大了說，他是偉大祖國自立自強(qiáng)繁榮強(qiáng)大的親歷者和見證者!”
