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“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)落地在即,工程機(jī)械廠商密集上新

文章來源:本站 上傳時(shí)間:2022-11-21

非道路移動機(jī)械國家第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)(下稱“國四”),即將在12月1日落地實(shí)施。11月以來工程機(jī)械企業(yè)密集舉行“國四”新品發(fā)布會,并推出促銷活動。除了滿足新排放標(biāo)準(zhǔn),“國四”新品在智能化、數(shù)字化和操作體驗(yàn)等多維度均有升級。


目前,“國三”、“國四”兩代產(chǎn)品同臺銷售。因兩代產(chǎn)品存在約20%價(jià)差,且部分企業(yè)也存在降價(jià)銷售,清理“國三”庫存的情況,短期內(nèi)拉升了國內(nèi)挖掘機(jī)產(chǎn)品的銷量。廠商表示,挖掘機(jī)銷售根本上還是與工程施工量掛鉤,政策切換帶來的短期采購熱不會透支明年的需求。


“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)落地在即,11月以來,工程機(jī)械企業(yè)密集舉行新品發(fā)布會,發(fā)布新一代國四產(chǎn)品。


山河智能近日宣布,將在11月26日舉行“國四”挖掘機(jī)F系列見面會。徐工機(jī)械上周參加2022中國(徐州)國際工程機(jī)械交易會,并正式發(fā)布滿足“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)的G系列挖掘機(jī),覆蓋微、小、中、大、輪等全系產(chǎn)品型譜。


三一重工、柳工的集中新品發(fā)布時(shí)間開始的更早,并已啟動優(yōu)惠活動。


10月31日,三一重工舉行“國四”挖掘機(jī)上市發(fā)布會,囊括了挖掘機(jī)、裝載機(jī)全系列近40款產(chǎn)品。記者從三一重工方面獲悉,如在10月31日至12月31日繳納定金,首批訂購“國四”新機(jī)的客戶可享受優(yōu)惠政策。


11月4日,柳工舉行華中產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目開工儀式暨柳工全面解決方案發(fā)布會,在會上,柳工展示了裝載機(jī)、挖掘機(jī)、小型機(jī)等多款柳工全系列“國四”產(chǎn)品。同時(shí),柳工將“國四”新品作為“雙11”營銷重點(diǎn),推出“訂購誠意金膨脹”、“前500小時(shí)尿素免費(fèi)用”等優(yōu)惠政策。


目前,下游企業(yè)對“國四”新品接受度較好。記者從柳工方面獲悉,公司的國四挖掘機(jī)試銷啟動較早,2個月以來已售出近千臺。柳工目前已經(jīng)有32款國四挖掘機(jī)完成國家四階段環(huán)保備案并批量銷售,并且認(rèn)證產(chǎn)品型號數(shù)量還在持續(xù)增加。


“國四”新品多方面升級 價(jià)格漲約20%


工程機(jī)械企業(yè)密集上新“國四”新品,與即將強(qiáng)制執(zhí)行的“國四”直接相關(guān)。


根據(jù)生態(tài)環(huán)境部要求,“國四”標(biāo)準(zhǔn)將于今年12月1日起正式實(shí)施。所有生產(chǎn)、進(jìn)口和銷售的560kW以下(含560kW)非道路移動機(jī)械及其裝用的柴油機(jī)須滿足國家第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)要求。否則將不予在信息管理平臺上進(jìn)行編碼登記,未進(jìn)行編碼登記非道路移動機(jī)械將停止使用。


相較現(xiàn)行“國三”標(biāo)準(zhǔn),“國四”標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備的一氧化碳、碳?xì)浠衔锏任矚馀欧帕慷加辛烁叩囊?。新?guī)所涉及的主要產(chǎn)品包括:挖掘機(jī)、裝載機(jī)等工程機(jī)械,大型拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械。其中,37kW以下功率段(如6噸以下的微型挖掘機(jī))的設(shè)備,技術(shù)上只需要進(jìn)一步優(yōu)化即可,與國三標(biāo)準(zhǔn)相差不大。


根據(jù)記者問詢銷售人員獲悉,從“國三”切換“國四”,各品牌新品提價(jià)情況比較普遍,提價(jià)幅度普遍在20%左右。


一家國內(nèi)領(lǐng)先的工程機(jī)械廠商向記者印證了這一漲價(jià)幅度。她表示,提價(jià)的主要原因是因?yàn)椴少彸杀镜奶嵘?,“國四”機(jī)型需要匹配新的發(fā)動機(jī),同時(shí)整體產(chǎn)品也有一定的升級,“我司只是在覆蓋成本的基礎(chǔ)上,加入了一點(diǎn)點(diǎn)溢價(jià)”。


以三一重工的“國四”新品SY235HHOPE為例。除了滿足“國四”標(biāo)準(zhǔn),新品在油耗、智能化、駕駛體驗(yàn)等方面也做了升級換代。其中,油耗指標(biāo)降低10%以上,引入電控比例控制方式將平地作業(yè)效率提升17%,對內(nèi)飾、駕駛室座椅提供汽車級品質(zhì)內(nèi)飾。同時(shí),客戶還可選配智能輔助作業(yè)系統(tǒng)、10吋大屏等升級選項(xiàng)。


短期助推挖掘機(jī)銷量


需要說明的是,“國四”新規(guī)主要影響設(shè)備的銷售環(huán)節(jié)。如果企業(yè)在12月1日新規(guī)落地前采購“國三”設(shè)備并成功編碼登記,可在新規(guī)落地后繼續(xù)使用。


因此,在目前“國三”“國四”設(shè)備同時(shí)銷售,且存在價(jià)差的情況下,短期內(nèi)有施工需求的下游客戶會卡點(diǎn)采購“國三”設(shè)備。同時(shí),“國三”庫存較高的企業(yè)也對相關(guān)設(shè)備提供優(yōu)惠折扣,以實(shí)現(xiàn)銷售回款。


近兩個月,市場已連續(xù)兩個月低估了國內(nèi)挖掘機(jī)的銷售情況。此前,CME預(yù)估2022年9月國內(nèi)挖掘機(jī)銷量9250臺,但實(shí)際銷售10520臺,低估幅度達(dá)上千臺。CME表示,受“國三”向“國四”升級因素的擾動,短期內(nèi)中國挖掘機(jī)市場預(yù)測難度加大。


如今,“國三”設(shè)備銷售窗口期只剩下最后半個月,主機(jī)廠庫存水平預(yù)計(jì)會對挖掘機(jī)短期國內(nèi)市場銷量產(chǎn)生較大的影響。但本輪“國三”設(shè)備的庫存出清,是否會透支明年上半年工程機(jī)械的市場需求?


受訪人士普遍否認(rèn)了這種可能。廠商方面人士指出,短期內(nèi)的影響確實(shí)會有,但長期來看,挖掘機(jī)銷量還是取決于工程施工量。挖掘機(jī)采購作為動輒上百萬的投資,客戶往往在確定有項(xiàng)目施工時(shí)才會進(jìn)行采購,不會存在提前三、四個月囤積挖掘機(jī)的情況。

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