“創(chuàng)新是企業(yè)核心競爭力的源泉，很多核心技術(shù)是求不到、買不來的?！?
五年多來，習(xí)近平總書記視察徐工集團時的重要講話，一直讓每位徐工人牢記在心。今年全國兩會上，習(xí)近平總書記在參加十四屆全國人大一次會議江蘇代表團審議時再次強調(diào)，我國的制造業(yè)門類非常齊全，現(xiàn)在要努力的，就是全面提升，過去的中低端要向上走，布局高端。高質(zhì)量發(fā)展就要體現(xiàn)在這里。
高端重器是中國制造賴之以強，企業(yè)發(fā)展賴之以贏的“重要法寶”。徐工礦業(yè)機械自獨立運營以來，強勢開局，高舉高打，快速投入，集中產(chǎn)學(xué)研優(yōu)勢力量加強原創(chuàng)性引領(lǐng)性科技攻關(guān)和關(guān)鍵核心零部件攻關(guān)，加快智改數(shù)轉(zhuǎn)和“五化”轉(zhuǎn)型升級，充分發(fā)揮了成套化、綠色化、無人化優(yōu)勢，先后成功研制中國第一臺700噸液壓挖掘機、全球首款80噸級電動輕型礦車、全球最大噸位440噸級后驅(qū)剛性礦車等多個中國乃至全球領(lǐng)先產(chǎn)品，并成功進入澳大利亞、非洲、東南亞、南美等中高端市場，五年內(nèi)躋身“中國第一、全球前五”的大型露天礦業(yè)裝備企業(yè)。
始終堅持關(guān)鍵核心技術(shù)、自制關(guān)鍵核心零部件是國之重器的重要遵循。2022年3月15日，徐工礦業(yè)機械首創(chuàng)的全球最大噸位后驅(qū)剛性礦車XDE440正式下線，面向南美、北美、澳大利亞等全球高端礦業(yè)市場最高行業(yè)標準定制開發(fā)，年出勤時間7300小時，可用率超95%，自主攻克了智能變頻牽引、大扭矩輪轂驅(qū)動、駕駛室滾翻保護、大型承載構(gòu)件抗疲勞設(shè)計等多項國際領(lǐng)先關(guān)鍵核心技術(shù)，整機關(guān)鍵核心零部件實現(xiàn)自主化，形成自主可控的完整產(chǎn)業(yè)鏈，代表中國高端裝備獨占超大噸礦用運輸車鰲頭。
伴隨全球智慧礦山、無人礦車建設(shè)的呼吁，徐工高舉創(chuàng)新大旗，持續(xù)開展數(shù)字化研發(fā)，“鉆、挖、運、破、送、選”成套化施工方案日益完善，在激烈的競爭中開辟了新領(lǐng)域新賽道、塑造了新動能新優(yōu)勢。
無人駕駛集成技術(shù)、礦用挖掘機重載作業(yè)效率提升技術(shù)等多項關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破，針對液壓、傳動、減速機等多項關(guān)鍵核心零部件國產(chǎn)化和自主化研究取得新進展，其中，徐工礦用液壓挖掘機入選中國制造業(yè)單項冠軍產(chǎn)品，自主研發(fā)全球首款三橋剛性純電動無人礦車XDR80TE-AT，可實現(xiàn)短距離遙控、遠程操控、無人智能駕駛?cè)N模式自由切換，是適應(yīng)礦山產(chǎn)業(yè)綠色節(jié)能要求的智能化、新能源礦用運輸設(shè)備。
兩會期間，能源安全戰(zhàn)略、能源轉(zhuǎn)型變革的話題再度“老生常談”，全國政協(xié)委員、中國工程院院士、中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所所長劉中民提出：“當(dāng)前復(fù)雜國際形勢和全球氣候變化的大背景下，我國能源問題面臨更為復(fù)雜、更為嚴峻的挑戰(zhàn)?！?
礦業(yè)機械作為綠色開采能源的重要支撐，以其生產(chǎn)、作業(yè)的技術(shù)先進性與品質(zhì)可靠性、安全性，積極化解全球?qū)τ谀茉垂┬韪窬謨?yōu)化難題，全力促進能源高質(zhì)量發(fā)展，保障能源高水平安全。
面向新發(fā)展階段，加強和完善能源需求側(cè)管理，更好地服務(wù)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革主線，徐工礦機將持續(xù)堅持以高質(zhì)量發(fā)展為主題，深入踐行“三高一大”產(chǎn)品戰(zhàn)略，依托礦山機械主戰(zhàn)裝備和人才集聚優(yōu)勢，進一步擴大競爭力，依靠創(chuàng)新驅(qū)動的內(nèi)涵式增長突破困局、打開新局，為能源高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力，為徐工攀登產(chǎn)業(yè)珠峰做出新的更大貢獻！
