近日，中國(guó)重汽泰安五岳公司成功研制新型輕量化倉(cāng)珊半掛車。
該產(chǎn)品有以下特點(diǎn)：第一，沒(méi)有減小實(shí)際載荷區(qū)間。傳統(tǒng)掛車的輕量化有很大程度上是通過(guò)減小掛車大梁，橫梁等的規(guī)格來(lái)降低掛車的自重的，相比在大梁上的這點(diǎn)減重，泰安五岳認(rèn)為會(huì)犧牲更多的承載性與安全性，得不償失。第二，通過(guò)使用更高標(biāo)號(hào)的鋼材，替換原來(lái)較低標(biāo)號(hào)的鋼材，可以減少鋼材的使用量，降低掛車自重，同時(shí)注重不同的鋼材特性，具體替換不同的部位韌性及其剛度要求。第三，優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)提高設(shè)計(jì)工藝性：雖然一次成型大梁技術(shù)在輕量化的效果上非常明顯，但是經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)斷大梁的情況，因此泰安五岳公司通過(guò)對(duì)掛車進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，注重品質(zhì)及其設(shè)計(jì)受力均勻性，最終既實(shí)現(xiàn)了輕量化要求，也使產(chǎn)品使用質(zhì)量大大提高。
